blog

يمكن تركيبه على محطات طاقة الرياح

نظام HighStep هو مناسب تماما لمعدات محطات طاقة الرياح. يمكن أن يتم تثبيت نظام HighStep عند بناء محطة طاقة الرياح أو على محطات طاقة رياح موجودة فعلا.


مجالات استخدام النظام تشمل جميع أنواع محطات طاقة الرياح

محطات طاقة جديدة

 

محطات طاقة قائمة

  • دمج نظام HighStep في محطة طاقة الرياح أثناء عملية بنائها

 

  • دمج نظام HighStep في محطة طاقة الرياح القائمة من خلال السلم أو نظام التسلق الموجود ضمن توربين الرياح

 

مزايا الإستخدام على محطات طاقةالرياح

استخدام نظام HighStep جنبا إلى جنب مع محطات طاقة الرياح يوفر العديد من المميزات


الأمان

نظام HighStep يوفر للمستخدم مزايا متعددة للسلامة من شبكة حديدة مترابطة بشكل متين وقوي، نظام التوصيل ما بين شبكة HighStep وبين التجهيزات تضمن لكم السلامة وتجعل احتمال حدوث الأخطاء تقريبا من المستحيل بالاضافة الى ان انظمتنا لا يمكن ان يتم استخدامها مع اي اجهزة غير موثوقة اطلاقا بسبب التصميم الخاص بأجهزة HighStep
الطريقة الوحيدة للوصول للمحرك يكون عبر سلم، بينما نظام HighStep يمكن المستخدم بالوصول لأعلى المحطة بدون أي مخاطر وبكل سهولة ويسر

 

الراحة

التسلق مريح هي واحدة من أهم ميزات نظام HighStep. الحركة على طول السكك الحديدية، نفس الحركات والمسافة بين كل خطوة وخطوة مثله مثل أي سلم عادي بالاضافة لميزة المسافة الموحدة لتوحيد المسافة بين كل درجة وأخرى حسب تفضيل كل شخص.
مصعد HighStep هو من أكثر الطرق سهولة كي تصل إلى المحرك الرئيسي بالمحطة ، ولن يشعر العامل بأي تعب أو ارهاق اضافي أثناء تأديته عمله. مصعد HighStep هو المصعد الوحيد في العالم الذي يمكن ان تتم اضافته الى المحطات التي تكون تحت الانشاء أو حتى المحطات القائمة بطريقة بسيطة وفعالة وغير مكلفة.

 

  • حماية متطورة
  • تقلل مخاطر السقوط والخطوات الخطأ
  • تضيف طبقة حماية فوق انظمة السلامة

 

  • تخفف من استهلاك قوة العامل
  • انسيابية وحركة صعود طبيعية
  • ارتفاعات متفاوتة لكل خطوة
  • انعدام الضغط على اليدين والجزء العلوي من الجسم
  • يمكن استخدامها كمكان لاخذ قسط من الراحة

 

المرونة

شبكة HighStep بسيطة للغاية اثناء التركيب والتثبيت ويمكن تركيبها اما عند بناء محطة طاقة رياح جديدة او موجودة مسبقا. كما أنها مرنة وقابلة للانحناء ويمكن تعديلها في الموقع اذا اقتضى الأمر. طريقة الربط مع البرج هي مرنة للغاية وسهلة أيضا بالاضافة الى انه يمكن وضع السكة دون أي أساسات مكلفة وهذا يوفر الكثير من العناء والجهد مقارنة بأنظمة التسلق التقليدية .
بما ان شبكة HighStep يتم تركيبها بشكل دائم على الهيكل، يحتاج المستخدم فقط جهاز التسلق أو المصعد او اي تجهيزة متوافقة مع شبكة HighStep

 

الصيانة

لا تتطلب شبكة HighStep بشكل عام أي صيانة ، وعموما الصيانة تغطي كل الشبكة وعناصرها من توصيلات وقطع اساسية يتم تركيبها في مكان المشروع
وكنتيجة ، فإن تكلفة الصيانة هي جدا منخفضة طوال فترة الاستخدام وتكون عبارة عن فحوصات للخدمة على اجهزة الخدمة وتتم كل عامين

 

  • سرعة ومرونة في التركيب
  • جهاز تسلق واحد يكفي لعدد غير نهائي من شبكة HighStep
  • يمكن اختيار أي جهاز تسلق بشكل مفرد
  • أجهزة التسلق قابل للاستخدام بشكل سريع وسهل جدا

 

  • لاحاجة للتدقيق والتفتيش بشكل مستمر
  • الموثوقية الدائمة
  • تكاليف الصيانة المنخفضة

 

الربحية

يمكن اجراء عملية حسابية ربحية لجميع المعدات الفنية طويلة الأمد ، التي تقارن ما بين التكلفة البدائية مع التكاليف المترتبة على المدى الطويل مع عوائد المنتج وفي كل الأحوال اختيار نظام على أساس التكلفة الاستثمارية لمرة واحدة قد يكون خطأ مكلف على مدى عمر المنتج ، وهذا الكلام ينطبق على أنظمة تسلق الجبال لأنه يتم شراؤها عادة لكي تعيش 20 سنة.

هناك العديد من التكاليف المتتالية مثل تكلفة الاساسات وتكاليف الصيانة وكلها تؤثر على الربحية. اما باستخدام أنظمة HighStep يمكن ان تتختصر العديد من هذه التكاليف في وقت واحد خصوصا تكاليف الشراء الأولية لأنه ببساطة كل التكاليف تدفع في البداية

 

التأثير الديموغرافي

وفقا للتصريحات من القطاعات الصناعية المرتبطة بأماكن عمل مرتفعة عن سطح الارض ، هناك نقص كبير بالعمال الشبان في حين يضطر الموظفين الناضجون للذهاب الى التقاعد المبكر . الكثير من المشاكل في قطاعات العمل هذه بسبب طبيعة العمل ما تؤدي لتوقف عمل الخبراء في هذا المجال بالرغم من عدم بلوغهم لسن التقاعد

لذلك تم تطوير نظام HighStep لمعالجة هذه المعضلة الناجمة عن طريق تقليل الجهود التي يبذلها المستخدم عادة في التسلق من خلال أجهزتنا المتطورة التي تساعد على التسلق بطريقة انسيابية ومريحة واكثر طبيعية وتخفيف الضغط على الجزء العلوي من الجسم واليدين ، بالاضافة الى انها سهلة وتحمي بالفعل مقارنة بالعديد من الانظمة التقليدية للتسلق . وهكذا يمكن المحافظة على الموظفين الأكفاء ذوي الخبرة لأكثر وقت ممكن

 

  • الربحية العالية بسبب التكاليف المنخفضة للتشغيل
  • تكاليف صيانة منخفضة
  • تكاليف الإعداد بسيطة ومعتدلة
  • التوفير بالوقت ماينعكس ايجابا على الربحية

 

  • تخفف من القوى والتأثيرات الجسدية على العامل أثناء التسلق
  • نظام مناسب جدا للكبار أو المعاقين جزئيا
  • تعالج التأثيرات الديموغرافية في العالم الغربي

 

متطلبات التركيب على محطات طاقة الرياح

موردين ومنفذي مشاريع محطات طاقة الرياح يمثلون العميل الرئيسي في أنظمة HighStep ، ستتوافق أنظمتنا وأجهزتنا مع المتطلبات في أي وقت ليتم تركيب أنظمة الصعود والتسلق على محطات طاقة الرياح


المتطلبات من وجهة نظر مشغلي محطات طاقة الرياح القائمة


كل محطة لطاقة الرياح لديها سلم مضمون، من وجهة نظر السلامة المهنية، ليس هناك حاجة للتحديث مع نظام أكثر أمانا بكثير. لكن التسلق المريح لطالما كان الشيء الأكثر طلبا، ولكن هذا لا يعتبر عادة في حد ذاته كافيا لإقناع المشغلين وشركات الخدمات والشركات المصنعة لمحطات طاقة الرياح.

القيمة المضافة تكمن في الوصول المريح إلى هيكل المحرك عن طريق المصعد، بدلا التسلق عليه.

في الوقت الحاضر، كانت المصاعد بشكل قياسي تغطي طابقين أو ثلاثة طوابق. لا أحد يريد أن يعمل دون أن يصل إلى الطوابق العليا عند الحاجة. ولكن لماذا لم يتم تطبيق ذلك لفترة طويلة لمحطات طاقة الرياح، والتي هي أعلى من ذلك بكثير؟ وقد تم بناء أبراج بطول 50 و 60 و 80 متر دون تجهيزه بوسيلة مريحة للوصول. بدلا من ذلك، كل شخص بدأ يعتمد على الوسائل التقليدية أو السلم الغير مريح تماما. كان الجميع يستخدم كل الطرق الصعبة حتى يصلون إلى هيكل المحرك.

  • يجب أن يبقى السلم التقليدي صالح للستخدام وللتسلق اليدوي.
  • يجب أن يكون الاستثمار يتناسب مع المنفعة المباشرة للربح الذي تحققه محطة طاقة الرياح.
  • التحديثات والتطويرات يجب أن تكون سهلة وغير مكلفة.
  • العمليات القائمة مثل الإنقاذ في حالات الطوارئ ، يجب أن لا تتغير
  • استخدام معدات اضافية يجب أن لا يزيد من كلفة الصيانة

المتطلبات من وجهة نظر صانعي محطات طاقة الرياح الجديدة


محطات طاقة الرياح الحديثة لديها محاور على ارتفاع 150 متر أو أكثر. خلال بناء الأبراج ، يجب على المركبين أن يصعدو إلى أعلى نقطة لأداء مهاهم. الأنظمة التقليدية تسمح للمركبين والفنيين بالصعود إلى الأعلى باستخدام القوة العضلية ، فما بالك لو انهم يصعود للأعلى عدة مرات باليوم ؟

الحالة الأولى تتعلق بالأبراج الهجينة ، ال 80 متر الأولى مصنوعة من الخرسانة. مثل هذه الأبراج يستغرق 9 أسابيع لبناءه فهو برج ينمو كل يوم والارتفاع يتزايد بشكل مستمر ما يجعل من المستحيل استخدام المصعد التقليدي الذي يعمل عن طريق الرافعات والحبال . ولذلك يتم رفع منصة عمل تتأرجح بالهواء عبر حبال عند وصولها للأعلى . وهذا الحل غير آمن

الحالة الثانية لبناء برج كامل من الصلب يتم تسليمها بدون محركات فقط برج، وهنا يحتاج المركبون أن يصعدو للأعلى للتركيب والتوصيل والتجهيز ولذلك من المستحيل استخدام مصاعد الخدمة التقليدية وسوف يحتاجون بالتأكيد إلى وسيلة نقل آمنة.